Drogowa masa bitumiczna
Odpowiednie mieszanki tak zwanej masy bitumicznej bardzo często stosuje się w budownictwie drogowym (program na komputer). Wspomniana masa to przede wszystkim wynik aktywnego połączenia kruszywa lepiszcza i wypełniacza w jedną całość. Można powiedzieć, że jest to miks właśnie tych trzech składników, które po właściwym wymieszaniu, dają nam końcowy materiał będący wspomnianą masą bitumiczną (program na telefon). Stosuje się ją głównie do zalepiania szczelin czy też dylatacji ogólnych nawierzchni asfaltowych, jak i betonowych.
Ogólną masę przygotowuje się na gorąco, tylko wtedy posiada ona swoje odpowiednie właściwości. Potem całości musi być przesiana przez odpowiednie sito, a następnie całość dzieli się na kilka różnych części zwanych frakcjami (program egzamin ustny). Każda z tytułowych frakcji, odpowiada za coś zupełnie innego. W istocie wszystkie wpływają pozytywnie na uzupełnienie luk w drodze w czasie jej budowy. Kruszywo niewykorzystane przechowuje się dłuższy czas w komorach, po tym w odpowiednim czasie całość trafia do mieszalnika, gdzie składowe części mieszają się, dzięki czemu materiał nabiera jedynie dodatkowych właściwości, które mogą być przydatne, zwłaszcza przy utwardzeniu świeżej nawierzchni (opinie o programie). Gotowe masy bitumiczne, niewymagające już dodania dodatkowych składników, przechowuje się po prostu w zbiornikach, a cały materiał jest bezpiecznie transportowany samochodem na miejsce.
Całość świetnie spisuje się do połączeń i to we wszystkich rodzajach znanych nam nawierzchni. Dzięki właściwej mieszance całość pozwala na przeniesienie wszystkich obciążeń oraz przesunięć, co w transporcie drogowym, ma bardzo istotne znaczenie (segregator aktów prawnych).
Elastyczna masa
Wspomniana masa jest bardzo elastyczna, co daje nam pewne wyważenie i lepsze praktyczne wykorzystanie, a przecież właśnie o to w tym wszystkim chodzi. Duża odporność na nacisk daje przede wszystkim lepszą wytrzymałość takiego wypełnienia, co w praktyce jest przecież najważniejszym celem do spełnienia (promocja 3 w 1). Sam surowiec zawsze można wykorzystać do określonej budowy i to nie tylko i wyłącznie w budownictwie drogowym.
