Zagadnienia montażu budynków z prefabrykatów wielkowymiarowych

Główną kategorią robót na placu budowy jest w budownictwie uprzemysłowionym montaż prefabrykowanych elementów konstrukcji i wyposażenia. W tej to fazie poszczególne prefabrykaty są scalane ze sobą, tworząc zestaw budynku (uprawnienia budowlane).

Prefabrykaty wielkowymiarowe wymagają ciężkiego sprzętu transportowego i montażowego, jak również wielu dodatkowych urządzeń mechanicznych (program na telefon). Transport i montaż przeprowadzany jest zgodnie z zasadą, aby prefabrykat w trakcie tych czynności zachowywał położenie, w którym będzie zmontowany, tj. ściany w położeniu pionowym, a stropy — w poziomym. Do transportu elementów ściennych używane są niskopodwoziowe przyczepy lub naczepy ze względu na stabilność transportu.

Elementy poziome (stropy, płyty biegów, podesty, płyty dachowe) mogą być transportowane na płask, co stanowi łatwiejsze rozwiązanie sprzętowe (program na komputer).

Montaż prefabrykatów wielkowymiarowych

Montaż prefabrykatów wielkowymiarowych dokonywany jest żurawiami wieżowymi lub bramowymi (portalowymi), co jest zależne od wielkości, wysokości i szerokości budynku oraz ciężaru i kształtu prefabrykatów (program egzamin ustny). Nowsze konstrukcje żurawi idą w kierunku wyposażenia ich w podwozia na pneumatykach, dzięki czemu zwiększa się ich operatywność w stosunku do żurawi torowych oraz umożliwia bardziej elastyczne usytuowanie budynków (opinie o programie).

Możliwości sprzętowe przedsiębiorstw budowlanych stanowią podstawowe założenia koncepcji budynków z prefabrykatów, decydując o maksymalnych ciężarach i gabarytach prefabrykatów oraz o wzajemnym usytuowaniu budynków w planie urbanistycznym (segregator aktów prawnych).

Projektowanie urbanistyczne wymaga uwzględnienia torowiska żurawi, drogi dla dowozu prefabrykatów i inne czynniki organizacji placu budowy (promocja 3 w 1).