Mechanizm korbowo-wodzikowy

Mechanizm korbowo-wodzikowy - mechanizm składający się z korby, korbowodu i wodzika, służący do zamiany ruchu posuwisto-zwrotnego na ruch obrotowy lub odwrotnie mechanizm korbowy - mechanizm dźwigniowy, w którym co najmniej jedna z dźwigni jest korbą, tz.n. może wykonywać pełne obroty dookoła osi (program uprawnienia budowlane na komputer).

Mechanim krzywkowy - mechanizm, w skład którego wchodzi para kinematyczna, której jedno z ogniw (popychacz) wykonuje ruch nawrotny, drugie zaś (krzywka wyposażona w roboczą powierzchnię krzywą, z którą styka się popychacz) porusza się ruchem ciągłym i warunkuje ruch względny pary (program uprawnienia budowlane na ANDROID).

Mechanizm kulisty - mechanizm dźwigniowy przestrzenny, w którym wszystkie ogniwa poruszają się po powierzchniach kul współśrodko- wych; najważniejszymi mechanizmami tego rodzaju są przeguby uniwersalne mechanizm maltański - mechanizm do przekształcania jednostajnego ruchu obrotowego (tarczy z czopem) członu napędzającego w ruch obrotowy okresowo przerywany członu napędzanego, którym jest element w kształcie krzyża maltańskiego (i dlatego element ten nazywany jest krzyżem maltańskim). Mechanizm napędowy - każdy mechanizm użyty do napędzania; (2) urządzenie przenoszące ruch z silnika na koła jezdne pojazdów drogowych i szynowych (uprawnienia budowlane).

mechanizm nawrotny-(I) mechanizm, którego człon bierny może mieć różne zwroty prędkości obrotowej przy tym samym zwrocie członu czynnego; (2) mechanizm umożliwiający zmianę kierunku jazdy pojazdu mechanicznego mechanizm płaski - mechanizm, w którym wszystkie ogniwa mogą poruszać się tylko równolegle do określonej płaszczyzny mechanizm podziałowy - mechanizm do przestawiania (najczęściej ruchem obrotowym) elementów obrabiarki lub uchwytu o określony kąt, powtarzający się wielokrotnie mechanizm prostoliniowy - prostowód mechanizm prostowodowy - prostowód mechanizm prowadzący - mechanizm kierujący mechanizm przegubowy (program egzamin ustny).

Mechanizm przestrzenny

Mechanizm przestrzenny - mechanizm, w którym tory punktów należących do różnych członów nie leżą w jednej płaszczyźnie lub w płaszczyznach równoległych. Mechanizm reakcji chemicznej - cały przebieg przemian, prowadzący od cząsteczek wyjściowych przez szereg połączeń pośrednich do cząsteczek będących produktami reakcji mechanizm rozrządczy - rozrząd mechanizm równoległowodowy - równoległowód mechanizm różnicowy - łańcuch kinematyczny o dwóch stopniach swobody i trzech członach (jednym czynnym i dwu biernych lub odwrotnie); najbardziej rozpowszechnionymi m.r. są mechanizmy typu obiegowego z kołami zębatymi, np. dyferencjał w samochodzie , a także m.r. w wielu pojazdach, obrabiarkach, maszynach budowlanych i rolniczych (opinie o programie).

Mechanizm skrętu (pojazdu gąsienicowego) - mechanizm (stosowany w ciągnikach, czołgach) do wykonywania skrętów przez nadanie gąsienicom różnych prędkości, a także do zwalniania i zatrzymywania pojazdu. Mechanizm sterowania - lotn. mechanizm łączący drążek sterowy lub sterownicę i pedały ze sterami wysokości i kierunku oraz z lotkami; rozróżnia się m.s. elastyczny i m.s. sztywny mechanizm szarpakowy, urządzenie szarpakowe - element wiertnicy udarowej, złożony z wahacza jedno- lub dwuramiennego, korb wiertniczych, krążka prowadniczego, krążka szarpakowego i odpowiednio olinowany mechanizm ślizgowy - mechanizm klinowy mechanizm śrubowy - mechanizm przestrzenny, w którego skład wchodzą tylko pary kinematyczne śrubowe (śruby i nakrętki); m.ś. stosowane są najczęściej jako mechanizmy nastawcze oraz mechanizmy uchwytów (segregator aktów prawnych).

Mechanizm ustalający - mechanizm służący do unieruchamiania w określonym położeniu (lub położeniach) ruchomych części mechanizmów dzieli się na zaciskowe, czyli zaciski, oraz zatrzaskowe, czyli zatrzaski. Mechanizm wychwytowy - wychwyt mechanizm zapadkowy - mechanizm złożony z zapadki w postaci dźwigni oraz elementu współpracującego (w postaci koła, segmentu lub listwy), do którego dociskany jest w pewnych położeniach występ na końcu zapadki; rozróżnia się zębate i cierne.

Mechanizm zębaty, mechanizm zębatkowy - mechanizm, którego członami są: koła zębate, ślimak i koło ślimakowe, koło zębate i zębatka, segmenty zębate. Mechanizm zwrotniczy - część składowa układu kierowniczego samochodu, obejmująca zwrotnice, dźwignie zwrotnic i drążek kierowniczy poprzeczny (promocja 3 w 1).

Mechanizmy drobne konstrukcje drobne mechanizmy okrętowe pomocnicze - maszyny i urządzenia umożliwiające pracę silników napędowych i eksploatację statku mechanizmy pokładowe - okrętowe mechanizmy pomocnicze zamontowane na pokładzie (głównie windy).