Skład osobowy komisji

Skład osobowy komisji powinien być ustalony przez zamawiającego. Do komisji powinni wejść przedstawiciele biura projektowego, wykonawcy konstrukcji, zamawiającego oraz organizacji przeprowadzającej montaż konstrukcji.
Ostateczny odbiór zmontowanej konstrukcji przeprowadzają organa nadzoru inwestycyjnego w porozumieniu z wykonawcą i biurem projektowym w ramach nadzoru autorskiego (program uprawnienia budowlane na komputer).

W przypadku stwierdzenia odchyłek wykonania większych od ustalonych w normie, dopuszczenie konstrukcji do użytkowania powinno nastąpić po uzyskaniu zgody biura projektowego lub na podstawie ekspertyzy rzeczoznawcy.
Dodatkowe wymaganie wynika z przepisów Dozoru Technicznego DT/T-1/63 dotyczących zakresu dokumentacji rejestracyjnej odbioru podtorzy oraz torów dźwignic. W tej sprawie pismo Okręgowego Dozoru Technicznego DT. 12.308 z dnia 18.03.68 r. wyjaśnia, że: „tory nie podlegają odbiorowi przez organa dozoru technicznego, jedynie przy rejestracji dźwignicy wymagane jest dostarczenie protokołu odbioru podtorzy oraz torów dźwignicy, wystawionego przez wytwórcę” (program uprawnienia budowlane na ANDROID).

Klasę złączy spawanych określa się przez prześwietlanie według normy. Najniższe wymagania dopuszcza się dla elementów grubości do 20 mm klasę IV, dla elementów o większych grubościach co najmniej klasę III. Wymaganą klasę spoin należy podawać na rysunku warsztatowym, na którym oznaczono spoiny do zbadania przez prześwietlenie lub w inny sposób. Protokół badania spoin przez zakładowe lub inne laboratorium radiologiczne należy załączyć do protokołu odbioru końcowego.

Warunki techniczne wykonywania i badania drogowych mostów stalowych podane są w pracy. Zakłady wykonujące konstrukcje stalowe powinny być zaszeregowane do kategorii I przez komisję kwalifikacyjną. W normie nie określono wymagań, jakie muszą być spełnione do zaszeregowania wytwórni do kategorii I, oraz przez kogo ma być powołana komisja kwalifikacyjna i jaki ma być jej skład (uprawnienia budowlane).

Dozór techniczny

Przedstawiciel zamiawiającego (Ministerstwo Komunikacji) przeprowadza odbiory i ocechowanie materiałów stalowych w zakładzie wytwarzającym. Również wykonanie konstrukcji podlega nadzorowi ze strony zamawiającego w każdej fazie produkcji.
Prace spawalnicze powinny być prowadzone zgodnie z ramową instrukcją, obowiązującą dla wytwórni stosownie do zaszeregowania zakładu, oraz zgodnie ze szczegółową instrukcją technologiczną dla wykonywanej konstrukcji. Dla prac spawalniczych należy prowadzić dziennik spawania (program egzamin ustny).

Rozróżnia się spoiny specjalnych jakości, dla których wymagana jest klasa II, i spoiny normalnej jakości w klasie co najmniej III.
Badania konstrukcji dokonuje się w trzech etapach: badania wykonania warsztatowego, badania w okresie montażu i badania przed oddaniem mostu do eksploatacji, po przeprowadzeniu próbnego obciążenia według zatwierdzonego programu badań. Integralną częścią ostatecznego protokołu odbioru mostu są protokoły przeprowadzanych badań i odbiorów konstrukcji stalowej we wszystkich fazach wykonywania (opinie o programie).
Konstrukcje te podlegają dozorowi technicznemu. Są to dźwigi, suwnice, żurawie, wciągarki, dla których obowiązują warunki techniczne budowy i eksploatacji określane w przepisach Dozoru Technicznego i w niektórych normach.

Dozorowi technicznemu podlegają zbiorniki stałe, w których ciśnienie robocze jest wyższe od 0,07 MPa, a pojemność większa od 300 1 (segregator aktów prawnych). Natomiast nie podlegają dozorowi technicznemu niektóre urządzenia, jak: nagrzewnice powietrza, odpylniki, filtry i płuczki gazu wielkich pieców, wieże destylacyjne i rektyfikacyjne w urządzeniach przemysłu chemicznego i inne. Ze względu na ważność tych obiektów oraz potencjalne zagrożenie otoczenia w przypadku awarii urządzenia, w dokumentacji technicznej należy ustalić zakres badań i odbiorów konstrukcji. Niektóre wymagania są określone w normach.

Konstrukcje te są wykonywane według warunków technicznych stosowanych w konstrukcjach stalowych budownictwa przemysłowego.
Dla konstrukcji tych warunki wykonania są bardziej wymagające (promocja 3 w 1).
Są one wykonywane podobnie jak budowlane konstrukcje przemysłowe, a odmienne warunki projektowania ujmuje norma, Podobnie są traktowane konstrukcje masztów i wież, dla których wymagania ujęto w normie.