Blog

Zorze polarne zdjęcie nr 2
18.03.2019

Czy rozdzielenie specjalności kolejowej jest zgodne z konstytucją?

W artykule znajdziesz:

Czy rozdzielenie specjalności kolejowej jest zgodne z konstytucją?

Wszystkie specjalności, w jakich można uzyskać uprawnienia budowlane, reguluje art. 14 ustawy Prawo budowlane (program na komputer). Wśród tych specjalności znajduje się również specjalność inżynieryjna kolejowa. Zgodnie z redakcją art. 14 ust. 1 prawa budowlanego wszystkie określone w przepisach specjalności stanowią katalog zamknięty, przy czym ramach każdego specjalności można jeszcze starać się o specjalizacje techniczno-budowlane (program na telefon). Wprowadzają rozdział specjalności kolejowej na sterowanie ruchem kolejowymi i kolejowe obiekty budowlane ustawodawca wprowadził więc zupełnie nowe i niewystępujące w ustawie specjalności – jest to orzeczenie Trybunału Konstytucyjnego (program na egzamin ustny).

Określenie pokrewnych kierunków studiów

Zorze polarne zdjęcie nr 3
Czy rozdzielenie specjalności kolejowej jest zgodne z konstytucją?

Efektem wprowadzona wymienionych specjalności była więc konieczność określenie w wykazu odpowiednich i pokrewnych kierunków studiów dla tych specjalności, a także wykazu zawodów związanych z budownictwem, związanych z danymi specjalnościami (promocja 3 w 1). Według Trybunału Konstytucyjnego przepis ten jest sprzeczny z art. 14 ust. 1 pkt 3 lit. C ustawy Prawo budowlane. Zgodnie z oceną trybunału zarówno charakter wykonawczy wspomnianych rozporządzeń, jak i ich ścisły związek z prawem budowlanym sprawia, że niemożliwe jest ich samoistne regulowanie w ramach podstawowej materii, która nie jest unormowana ustawą. Z wyroku wynika, iż rozporządzenie samodzielnie kreujące przedmiot regulacji, nie może być związane z ustawą (segregator).
Zgodnie z powyższym rozporządzenie nie może stanowić aktu wykonawczego do ustawy, lecz stanowi akt o charakterze samoistnym. Wynika to z faktu, że nie jest ono przeznaczone do wykonania ustawy, ale reguluje samodzielne te materia, do których nie ma dyrektyw w obowiązującej ustawie. Z tego właśnie względu Trybunał Konstytucyjny zasądził, iż rozporządzenie w badanym zakresie, czyli dotyczące uprawnień kolejowych, wydano z przekroczeniem posiadanych kompetencji. W wyroku stwierdzono, iż zaskarżone przepisy są niezgodne z art. 14 ust. 1 pkt 3 lit. C i oraz z artykułem 16 ustawy Prawo budowlane (opinie).

Najnowsze wpisy

19.02.2026
Zorze polarne zdjęcie nr 4
Schody w domu jednorodzinnym – minimalne szerokości i wysokości zgodne z przepisami

Schody w domu jednorodzinnym to jeden z najważniejszych elementów komunikacji wewnętrznej budynku. Od ich poprawnego zaprojektowania zależy nie tylko komfort…

19.02.2026
Zorze polarne zdjęcie nr 5
Garaż w domu – jakie musi spełniać warunki techniczne i formalne?

Garaż w domu jednorodzinnym to dziś niemal standard – zarówno w projektach katalogowych, jak i indywidualnych. Inwestorzy cenią wygodę, bezpieczeństwo…

Zorze polarne zdjęcie nr 8 Zorze polarne zdjęcie nr 9 Zorze polarne zdjęcie nr 10
Zorze polarne zdjęcie nr 11
Zorze polarne zdjęcie nr 12 Zorze polarne zdjęcie nr 13 Zorze polarne zdjęcie nr 14
Zorze polarne zdjęcie nr 15

53 465

użytkowników zdobyło uprawnienia budowlane z nami
Zorze polarne zdjęcie nr 16

100%

powtarzalności bazy pytań na egzaminie pisemnym i ustnym
Zorze polarne zdjęcie nr 17

32

sesje egzaminacyjne doświadczeń i nauki razem z nami
gwiazdka gwiazdka gwiazdka
certyfikat na uprawnienia budowlane 2024
gwiazdka gwiazdka gwiazdka
użytkownik

53 465

użytkowników zdobyło uprawnienia budowlane z nami
OK

100%

powtarzalności bazy pytań na egzaminie pisemnym i ustnym
zegar

32

sesje egzaminacyjne doświadczeń i nauki razem z nami