Blog

Praktyczny sukces zdjęcie nr 2
27.09.2021

Niszczenie energii fali

W artykule znajdziesz:

Niszczenie energii fali

Praktyczny sukces zdjęcie nr 3
Niszczenie energii fali

W Polsce, od 1955 r. również stosuje się bloki o podobnym kształcie, nazwane gwiazdoblokami. Na pozór podobne do tetrapodów różnią się one od nich zasadniczym założeniem geometrycznym. O ile tamte składają się z czterech stożków ściętych opisanych na kuli, o tyle te składają się z tej samej liczby stożkowych odnóży wpisanych w kulę. Odnóża te są dłuższe niż u tetrapodów, całość z reguły zbrojona (ilością ok. 90 kG stali/m3 betonu). Gwiazdobloki dają podobne efekty co tetrapody (program uprawnienia budowlane na komputer).

Ciężar zastosowanych gwiazdobloków wynosił 5000 do 12 000 kG. Do wykonania ich użyto betonu o Rw = 200 i cementu portlandzkiego marki 350; Qr = = 2300 kG/cm3. W ciągu pięciu lat istnienia bloki te okazały się niezbyt odporne na korozję, której objawem było m. in. obnażanie zbrojenia i jego rdzewienie, co jednak wobec dużej masy bloków nie ma istotnego znaczenia.
Prócz tetrapodów znane są również bloki kształtowe rozczłonkowane, różnych typów.

W Stanach Zjednoczonych opracowano i przebadano (w Stacji Doświadczalnej Dróg Wodnych w Vicksburgu) bloki nazwane tribar (11), które w pewnych warunkach okazały się nawet bardziej skuteczne niż tetrapody. Tribary składają się z trzech równoległych pionowych walców, połączonych poziomymi żebrami. Ich kształt i stateczność są szczególnie korzystne przy układaniu bloków w pojedynczej warstwie ponad poziomem wody (program uprawnienia budowlane na ANDROID). Nie stwierdzono jeszcze, czy można osiągnąć większą stateczność i porowatość narzutu z tribarów niż z tetrapodów.
Tribary zastosowano już w osłonie falochronu na Hawajach. Użyto bloków o ciężarze 17 800 kG, walce miały średnicę 1 m, a wysokość 2 m.

W Wielkiej Brytanii zgłoszono do opatentowania nowy rodzaj bloków betonowych, tzw. stabit (8) o ciężarze 5-P25 000 kG, w zależności od wielkości fali i warunków lokalnych. Badania modelowe wykazały dużą stateczność skarp, skuteczne niszczenie energii fali oraz dobre wzajemne zazębianie bloków zarówno gdy się je starannie układa, jak też w swobodnym narzucie. Porowatość narzutu jest nawet większa niż w wypadku tetrapodów i wynosi około 66% (uprawnienia budowlane).

Falochrony narzutowe

Bloki powyższe, stosowane sporadycznie, nie znalazły na razie szerszego rozpowszechnienia i ustępują pod względem zalet tetrapodom, które są dziś używane na wszystkich kontynentach.
W rumuńskim budownictwie morskim znalazły zastosowanie stabilopody, bloki podobne do tetrapodów, lecz których stożki zakończone są płaskimi poszerzeniami (program egzamin ustny). Według badań przeprowadzonych w laboratorium hydraulicznym w Bukareszcie, potwierdzonych potem przez obserwacje w naturze w porcie w Konstancy, dają one bardzo dobrą warstwę ochronną o porowatości ok. 60%, a o stateczności większej od stateczności warstw z tetrapodów, i są oszczędniejsze (o 20-30% mniej bloków) od nich. 

Jednym z podstawowych warunków budowy falochronu narzutowego jest istnienie, niezbyt daleko od miejsca budowy - kamieniołomu, mogącego dostarczyć kamienia o potrzebnych wymiarach. Wymiary kamienia należy dostosowywać w zasadzie do parametrów największej fali, na której działanie projektowany falochron będzie narażony (opinie o programie).
Istnieje możliwość, przez odpowiedni dobór pochylenia skarp, dość swobodnego w pewnych granicach operowania takim materiałem, jaki jest do dyspozycji.

Należy przy tym starać się, aby wyzyskać cały materiał, jaki wydobyto z kamieniołomu, nie żądając nadmiernej dalszej rozbudowy eksploatacji kamieniołomu, a także nie powodując dużej ilości odpadów lub odkładów kamienia zbędnego (segregator aktów prawnych).
Falochrony narzutowe w najprostszym wypadku odznaczają się charakterystycznym trapezowym przekrojem, o łagodniejszej zewnętrznej skarpie (1 : 3 do 1 : 5 i mniej) i bardziej stromej wewnętrznej - od strony portu (1 : 2 do 1 : 0,5).

Przykładem budowli o takim prostym przekroju może być falochron w porcie Famagusta na Cyprze, zbudowany według projektu angielskiego przez polskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjno-Morskiego PBIM z Gdańska. Do budowy falochronu użyto wyłącznie kamienia łamanego z wapienia. Materiał był posortowany, przy czym rdzeń z kamieni o ciężarze od 6 do 300 kG przykryto płaszczem z głazów o ciężarze 2-5 tys. kG (promocja 3 w 1).

Najnowsze wpisy

08.04.2026
Praktyczny sukces zdjęcie nr 4
Co zrobić, gdy nie zdasz egzaminu ustnego? Sprawdzone kroki i strategia na kolejne podejście

Niezdany egzamin ustny to moment, który potrafi mocno podciąć skrzydła, szczególnie gdy w grę wchodzą tak wymagające procedury jak egzamin…

08.04.2026
Praktyczny sukces zdjęcie nr 5
Praktyka przy małych obiektach – czy wystarczy do uprawnień bez ograniczeń?

Wielu kandydatów przygotowujących się do egzaminu na uprawnienia budowlane zadaje sobie jedno z kluczowych pytań: czy doświadczenie zdobyte przy realizacji…

Praktyczny sukces zdjęcie nr 8 Praktyczny sukces zdjęcie nr 9 Praktyczny sukces zdjęcie nr 10
Praktyczny sukces zdjęcie nr 11
Praktyczny sukces zdjęcie nr 12 Praktyczny sukces zdjęcie nr 13 Praktyczny sukces zdjęcie nr 14
Praktyczny sukces zdjęcie nr 15

53 465

użytkowników zdobyło uprawnienia budowlane z nami
Praktyczny sukces zdjęcie nr 16

100%

powtarzalności bazy pytań na egzaminie pisemnym i ustnym
Praktyczny sukces zdjęcie nr 17

32

sesje egzaminacyjne doświadczeń i nauki razem z nami
gwiazdka gwiazdka gwiazdka
certyfikat na uprawnienia budowlane 2024
gwiazdka gwiazdka gwiazdka
użytkownik

53 465

użytkowników zdobyło uprawnienia budowlane z nami
OK

100%

powtarzalności bazy pytań na egzaminie pisemnym i ustnym
zegar

32

sesje egzaminacyjne doświadczeń i nauki razem z nami