Praca koparek jednonaczyniowych

Praca koparek jednonaczyniowych ma charakter cykliczny, powtarzalny, przy czym zasadnicze czynności pracy następują kolejno po sobie, tworząc łącznie cykl roboczy kopania (program uprawnienia budowlane na komputer).

Praca koparek wielonaczyniowych ma charakter ciągły, przy czym wszystkie trzy zasadnicze czynności pracy odbywają się jednocześnie; czerpaki przymocowane do łańcucha bez końca lub na obwodzie koła w swoim nieprzerwanym ruchu napełniają się przy przechodzeniu przez wykop, a opróżniają przy przechodzeniu nad miejscem opróżniania; jednocześnie cała koparka przesuwa się (program uprawnienia budowlane na ANDROID).

Szczegółowy podział koparek jednonaczyniowych opiera się na ich zasadniczych cechach technicznych obejmujących:

koparki uniwersalne (wielocelowe) zaopatrzone we wszystkie główne rodzaje wyposażenia roboczego, jak przedsiębierne i podsiębierne, zbierakowe, chwytakowe i z wyposażeniem do pracy jako żuraw:

• koparki półuniwersalne zaopatrzone są przynajmniej w trzy rodzaje wyposażenia roboczego, a mianowicie przedsiębierne, zbierakowe i do pracy jako żuraw’,
• koparki specjalne mają wyposażenie robocze jednego tylko rodzaju (przedsię- bierne, zbierakowe itd.).
• Pojemność łyżki:
• koparki lekkie o pojemności łyżki do 0,5 m³,
• koparki średnie o pojemności łyżki od 0,5 m³ do 2,0 m³,
• koparki ciężkie o pojemności łyżki od 2,0 m³ (uprawnienia budowlane).
• Sposób umocowania elementów roboczych:
• łyżka osadzona na sztywnym ramieniu połączonym przegubowo z wysięgnikiem, który’ z kolei łączy się przegubem z ramą nadwozia koparki (wyposażenie przedsię- bierne. podsiębierne, odsiębierne),
• zbierak, chwytak lub inny element roboczy zawieszony na linie łączącej go Z nadwoziem (wyposażenie zbierakowe lub chwytakowe oraz wyposażenie do pracy jako żuraw).
• Zakres obrotu nadwozia:
• pełnoobrotowe, w którym nadwozie wraz z wyposażeniem roboczym może obracać się w płaszczyźnie poziomej o 360° (program egzamin ustny),
• niepełnoobrotowe z ograniczoną możnością obrotu (np. o 270°), co obecnie jednak wyjątkowo jest spotykane (np. niekiedy przy koparkach używanych w kopalniach żwiru i piasku),
• Rodzaj podwozia:
• gąsienicowe,
• kołowe na pneumatykach,
• kroczące.

Obecnie najbardziej rozpowszechnione są koparki gąsienicowe, a ostatnio - kołowe na pneumatykach wyposażone w łyżki do wielkości ok. 0,75 m³. Podwozie kołowe na pneumatykach ma decydujące znaczenie dla ułatwienia i skrócenia czasu transportu koparek z jednego miejsca robót na drugie.

• Rodzaj napędu:
• rozróżnia się koparki z napędem jednosilnikowym i wielosilnikowym (opinie o programie).

Mechanizmy wykonawcze

Stosowany jest napęd:

• spalinowy,
• elektryczny,
• spalinowo-elektryczny,
• hydrauliczny.
• Rodzaj mechanizmów sterowania:
• dźwigniowy - ręczny,
• hydrauliczny,
• pneumatyczny,
• elektryczny,
• elektrohydrauliczny.
• Sposób przekazywania strumienia mocy od silnika (silników) do mechanizmów wykonawczych:
• za pośrednictwem przekładni zębatych i łańcuchowych, wciągarek i lin, zbloczy i wielokrążków (przekładnie mechaniczne) (segregator aktów prawnych).
• za pośrednictwem pompy olejowej, przewodów i cylindrów hydraulicznych (przekładnie hydrauliczne),
• za pośrednictwem przekładni mieszanych mechaniczno-hydraulicznych.

Mechanizmy wykonawcze włączane są do pracy i wyłączane za pomocą różnego rodzaju sprzęgieł wyłączalnych (ciernych, kołowych, hydraulicznych), a jeśli chodzi o przekładnie hydrauliczne - za pomocą zaworów rozdzielczych.

Warunki pracy koparki w porównaniu do innych maszyn budowlanych są szczególnie trudne. Zarówno skrawanie jak i inne czynności cyklu roboczego koparki odznaczają się wielką nierównomiernością nasilenia, towarzyszą im częste włączenia oraz zmiany kierunku działania. Do tych ciężkich warunków pracy muszą być dostosowane silniki koparek, które ze względu na częste zmiany spoistości gruntu muszą odznaczać się szybką samoregulacją (promocja 3 w 1).

Chociaż tym warunkom odpowiadają maszyny parowe, to jednak ze względu na bardzo mały współczynnik sprawności, na potrzebę znacznych ilości opału i wody stosunkowo dobrej jakości, maszyny te do napędu koparek nie są już w budownictwie stosowane. Najczęściej stosowane są na koparkach silniki wysokoprężne (Diesla) i silniki elektryczne.