Przewoźne wytwórnie kruszywa

Przy urządzeniach prowizorycznych, zwykle najodpowiedniej umieszczać urządzenie w pomieszczeniu drewnianym, maszynom dać fundamenty betonowe. Rozmiar urządzeń i sposób instalacji musi być dostosowany do miejscowych potrzeb, przy czym jako ogólne wytyczne co do wyboru maszyn i ich ustawienia mogą, służyć uwagi zamieszczone w opisie urządzeń dużych wytwórni tłucznia dla celów handlowych (program uprawnienia budowlane na komputer).

Używane one są przeważnie dla celów drogowych do kamienia z miejscowych kamieniołomów, zakładanych niejednokrotnie specjalnie dla wykonywanej budowy, lub do miejscowego kamienia polnego, co u nas się zdarza na całym obszarze środkowej i północnej części kraju. Główną zaletą tych urządzeń jest możność posuwania się całej wytwórni równocześnie z postępem budowy drogi (program uprawnienia budowlane na ANDROID).

Mogą-to być tylko same łamacze zmontowane na silnym podwoziu o żelaznych kołach zazwyczaj, lub łamacze łącznie z przesiewaczami. Przesiewacze mogą być użyte walcowe lub też płaskie potrząsane i w zwykłych tego rodzaju zespołach mają 2 do 4 wymiarów sit (uprawnienia budowlane). Gdy chodzić będzie także również o wyrób na miejscu grysów zwyczajnych lub szlachetnych, konieczna będzie do tego celu podwójna instalacja składająca się albo z przewoźnego łamacza wstępnego bez przesiewacza, lub też łamacza z przesiewaczem na 2 rodzaje kruszywa (nie licząc 3-go nieprzewodzącego przez sita i wypadającego od czoła) oraz z granulatora lub innego łamacza końcowego do grysu wraz z odpowiednimi sitami. Przy wysokich wymaganiach co do czystości kruszywa i w razie dostarczania zanieczyszczonego materiału kamiennego, mogą być stosowane do kruszywa przewoźne płuczki połączone wtedy zwykle z przesiewaczami (program egzamin ustny).

Oddzielenie silnika od maszyny

Stosowanie płuczek zależne jest tylko zawsze od dostatecznej dostawy wody. Zwyczajnymi typami dotychczas montowanymi na podwoziach ruchomych, są wyłącznie łamacze szczękowe, gdyż łamacze okrągłe i stożkowe są zasadniczo łamaczami o dużych wydajnościach, a więc z powodu rozmiarów nie nadają się do maszyn przewoźnych. Nadzwyczaj korzystnie natomiast do tego celu przedstawiają się angielskie łamacze „GYROL“ opisane poprzednio, które przy swej małej wadze maję, stosunkowo duże wydajności i specjalnie się pod każdym względem do tego celu nadaję. Łamacz przewoźny firmy F. Krupp, wyrabiany w 3-ch wielkościach. Napęd do tego rodzaju maszyn może dostarczać wszelki walec szosowy (opinie o programie).

Oddzielenie silnika od maszyny daje pewne korzyści, a więc możność zużytkowania go i do innych celów w razie postoju maszyny, poza tym daje oszczędność miejsca na podwoziu i ogólne zmniejszenie ciężaru całości. Siłę silnika z uwagi na chwilowe przeciążanie zaleca się obierać dość dużą i co najmniej o 50% większą od wielkości zapotrzebowania wskazanego w tabelach. Dostawa materiałów kamiennych do stacji kolejowych wysyłkowych.

W położeniu wzajemnym kamieniołomu wytwórni i stacji wysyłającej do odbiorcy gotowy produkt (może to być stacja kolei żelaznej lub port rzeczny), mogą zachodzić następujące wypadki:

• Kamieniołom i wytwórnia położone w najbliższym sąsiedztwie są daleko od stacji wysyłkowej.
• Wytwórnia położona w pewnej odległości od kamieniołomu jest również daleko od stacji wysyłającej (segregator aktów prawnych).

W wypadku transportowania na większą odległość materiału kamiennego z kamieniołomu do wytwórni, które zazwyczaj będzie miało miejsce w trudniejszym terenie, a więc silnie pagórkowatym lub górzystym, odpowiednie będzie urządzenie kolejki o ruchu ciągłym przy zamkniętym obiegu napędu lub zjazdy po równi pochyłej. Oba te rodzaje transportu zostały wyczerpująco opisane w rozdziale o środkach transportowych. W terenie silnie górzystym, niejednokrotnie jedynym racjonalnym rozwiązaniem bywa kolejka linowa. Koszt budowy kolejki linowej jest niezbyt wysoki, zaś zdolność przewoźna może być bardzo znaczna, do 1000 ton dziennie i więcej. Kolejki takie w niczym nie różnią się od zwyczajnie budowanych dla innych celów (promocja 3 w 1). Szczegółowo opisywać ich nie będę, odsyłając czytelnika do odnośnej literatury fachowej.