Wybór układu wiaduktu

W miejscu budowy, na znacznej części trasy mostu, zalegają słabe wapienie na głębokości oko 3 m oraz wapienie zwarte na głębokości około 4 m. Na prawym brzegu rzeki głębokość zalegania wapieni twardych wynosi około 5 do 8 m (program uprawnienia budowlane na komputer). Uwarstwienie to dawało możność fundamentowania na studniach. Najmniejszy koszt budowy wypadł przy rozpiętości przęseł równej około 15 m. Część wiaduktu o długości 255,86 m leży w łuku o promieniu 1500 m.

Pozostała część, o długości 167,71 m, ma trasę prostą. Cały wiadukt leży w spadku 1 %.
W nowym projekcie postanowiono połączyć oba wiadukty w jedną całość, unikając budowy nasypu między nimi. Decyzję tę uzasadniały następujące motywy:
- zwiększenie światła przepływu wód,
- uniknięcie zniekształcenia drogi wskutek osiadania nasypu,
- jednolitość wykonania całej budowy,
- zmniejszenie liczby przyczółków z czterech do dwóch,
- zmniejszenie kosztów i skrócenie czasu budowy (program uprawnienia budowlane na ANDROID).
Podział na przęsła. W nowym projekcie przęsła wiaduktu mają następujące rozpiętości między osiami podpór: 10 przęseł po 15,00 m, most nad rzeką Loing o 3 przęsłach 25,00 + 34,00 + 25,00 m, wiadukt o 4 przęsłach po 15,10 m, jedno przęsło nad kanałem długości 25,00 m, jedno przęsło długości 15,10 m nad rzeką Orvanne, 3 przęsła po 15,00 m. Sześć pierwszych przęseł jest skośnych, trzy następne są proste, dalsze przęsło ma w rzucie poziomym kształt trapezowy.

Całkowita długość pomostów wynosi: 150,00 m - na wiadukcie zachodnim, 84,00 m - mostu nad rzeką Loing, 144,79 m - na wiadukcie wschodnim; razem 378,79 m wzdłuż osi drogi (uprawnienia budowlane).
Fundamenty. Największe obciążenie jednej podpory w obranym układzie wiaduktu było rzędu 500 T. Do przeniesienia tego obciążenia wystarczyłyby dwie studnie - słupy. Studnie takie dawałyby nacisk na warstwę wapienia rzędu 40 kG/cm2, podczas gdy wytrzymałość jego wynosi od 400 do 700 kG/cm2.

Współczynnik bezpieczeństwa

Współczynnik bezpieczeństwa byłby więc większy od 10, to jest trzykrotnie większy od współczynnika bezpieczeństwa betonu w słupach podpór. Fundamenty podpór wykonano aparaturą Benoto, dając słupom średnicę 0,89 m. Uzbrojenie ich składa się z 6 drutów średnicy 16 mm oraz z uzwojenia średnicy 8 mm (program egzamin ustny). Długość słupów wynosi od 3,00 do 7,50 m. Słupy te są zagłębione w wapieniu od 30 do 80 cm dla zakotwienia ich w podłożu.

Zastosowanie aparatury Benoto pozwoliło znacznie skrócić czas fundamentowania w porównaniu do czasu potrzebnego do budowy fundamentów w stalowych ścianach szczelnych.
Podpory. Szerokość pomostu wynosząca 14,00 m wymagała zastosowania przynajmniej czterech belek głównych. Podpory wiaduktu powinny więc przenosić obciążenia przekazywane przez 4 belki na dwa słupy fundamentowe. Zastosowanie oczepu, ustawionego na dwóch słupach i obciążonego czteroma belkami, wymagałoby bardzo silnego uzbrojenia (opinie o programie).

Aby oszczędzić na stali, wykonano każdą z podpór z dwóch par zastrzałów. Ze względów architektonicznych zastrzałom dano jednakowe pochylenie we wszystkich podporach. Ponieważ wysokość podpór była różna, przeto i rozstawienie zastrzałów nad słupami było różne i wymagało uzbrojenia oczepów słupów. Kąt między parą zastrzałów wynosi 36°. Zastrzały mają przekrój 40 X 50 cm, a ich oczep górny 43 X 60 cm. Każda para zastrzałów jest ustawiona przegubowo na oczepie pala. Są to przeguby plastyczne wykonane z betonu uzbrojonego siatkami poziomymi. Dla stężenia poprzecznego podpór górna końce zastrzałów połączono oczepami (segregator aktów prawnych).

Analizę statyczną podpór przeprowadzono rozpatrując odkształcenia wywołane siłami poziomymi, działającymi w poprzek mostu oraz zakładając, że słupy fundamentowe nie napotykają oporu gruntu przy zginaniu.
Dla umożliwienia odkształceń przęseł wzdłuż mostu, wiadukt podzielono na odcinki po 4 przęsła podporami nieprzesuwnymi, z których każda ustawiona jest na czterech palach Franki i na płycie uzbrojonej, przejmującej momenty zginające i siły poziome z filarów. Trzy filary między filarami stałymi ukształtowano jak wahacze zaopatrzone w przeguby u dołu i u góry (promocja 3 w 1).