Blog

Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 2
16.02.2022

Wysoka wytrzymałość betonowa

W artykule znajdziesz:

Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 3
Wysoka wytrzymałość betonowa

W Rosji cementy ekspansywne badano już od 1941 r., a cechy gatunków tzw. NC (naprężających cementów) podał W.W. Michajłow w 1953 r. Zunifikowano dwa gatunki: NCN cementy dla betonów dojrzewających w normalnych temperaturach (konstrukcje monolityczne) i NCT dla betonów podlegających obróbce cieplnej (prefabrykaty) (program uprawnienia budowlane na komputer). Obydwa gatunki opracowano w trzech markach odpowiadających intensywności samonaprężenia, wyrażonej w naprężeniach powstających w zaczynie 1 : 1 cementu i piasku o wskaźniku wic = 0,3 (na próbkach pryzmatycznych ze zbrojeniem 1%). W Stanach Zjednoczonych w wyniku badań prowadzonych od 1959 r. wprowadzono do praktyki trzy rodzaje cementów ekspansywnych: cement K (A. Klein, produkcja od 1954 r.), cement M ( wg patentu W.W. Michajlowa, 1969 r.) i cement S Portland Cement Association, 1967 r.). Najbardziej rozpowszechniony jest cement K; przeprowadzono obszerne badania jego zastosowań w betonach zwykłych i lekkich (program uprawnienia budowlane na ANDROID).

Kruszywa do betonów wysokiej wytrzymałości powinny wykazywać:

  • wysoką wytrzymałość i wysoki współczynnik sprężystości,
  • dobrą przyczepność zaczynu cementowego do ziarn kruszywa,
  • właściwy skład granulometryczny, zapewniający dużą szczelność stosu okruchowego (uprawnienia budowlane).

Wymagania te najlepiej w naszym kraju spełniają kruszywa mineralne łamane do betonów zwykłych i ciężkich oraz kruszywa sztuczne do betonów lekkich. Kruszywa mineralne naturalne grubszych frakcji, powszechnie stosowane w konstrukcjach żelbetowych, nie spełniają zadowalająco pierwszych dwóch wymagań i mogą stanowić jedynie dodatek do kruszyw łamanych. Zgodnie z klasyfikacją normową kruszyw mineralnych [N10] wyróżnia się w kruszywach naturalnych trzy podstawowe frakcje: piasek (do 2 mm), żwir (2-F63 mm) i otoczaki (63-F250 mm).

Frakcja piaskowa

Frakcja piaskowa jest powszechnie stosowanym uzupełnieniem kruszyw łamanych, a także sztucznych. Frakcje grubsze kruszyw naturalnych dodawane do kruszyw łamanych nie mogą przekraczać 30% ogólnej ilości kruszywa o uziarnieniu powyżej 2 mm [N3]. Kruszywa łamane podzielono dwojako: w kruszywach łamanych zwykłych wyróżnia się miał (do 4 mm), kliniec (4-20 mm) i tłuczeń (20-1-63 mm), natomiast w kruszywach granulowanych: piasek łamany (do 2 mm) i grys (2-31,5 mm). Do betonów zwykłych wysokiej wytrzymałości zalecane są w polskich przepisach kruszywa o krzywych uziarnienia mieszczących się w obszarach (program egzamin ustny).

Podstawowymi surowcami skalnymi do kruszyw łamanych są skały magmowę najczęściej granit i bazalt, rzadziej porfir i diabaz. Klasa kruszywa określana wg [NI2] nie może być niższa od wymaganej klasy betonu. Niektóre normy, np. [N17], wyróżniają kruszywa lekkie, zwykłe i ciężkie, przy czym orientacyjną granicę stanowi gęstość objętościowa 2,0 i 3,0 g/cm3 (opinie o programie).

Spośród kruszyw sztucznych produkowanych w naszym kraju [Nil] do betonów lekkich wysokiej wytrzymałości nadaje się łupkoporyt, czyli kruszywo otrzymane przez spiekanie łupków przywęglowych i przekruszenie spieku. Łupkoporyt produkuje się w klasie 700 i 1100 w trzech zakładach - w Knurowie, Bytomiu i Michałkowicach. Szczegółowe zalecenia doboru kruszywa łupkoporytowego zawierają wytyczne [N28] (segregator aktów prawnych).

W innych krajach stosowane są w konstrukcjach sprężonych (pod różnymi nazwami handlowymi) także inne sztuczne kruszywa lekkie, produkowane ze spiekanych glin pęczniejących, łupków i iłołupków.

We wszystkich rodzajach kruszyw zasadnicze znaczenie ma stałość składu granulometrycznego oraz ograniczenie zawartości zanieczyszczeń, zwłaszcza chemicznych lub organicznych (promocja 3 w 1). Ziarna słabsze lub zwietrzałe nie mogą przekraczać 2%> we frakcjach piaskowych, a we frakcjach grubszych obecność ich jest niedopuszczalna. W niektórych kruszywach, np. lekkich z łupkoporytu, występuje niedobór frakcji drobnych niezbędny jest wówczas stały dodatek frakcji drobnych innego pochodzenia (piasek naturalny, popiół lotny).

Najnowsze wpisy

22.05.2026
Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 4
Dlaczego osoby dobre w testach mają problem na ustnym?

Wielu kandydatów przygotowujących się do egzaminu na uprawnienia budowlane przeżywa duże zaskoczenie po ogłoszeniu wyników części pisemnej. Osoby, które bez…

22.05.2026
Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 5
Jak wygląda przejście z egzaminu testowego na ustny podczas egzaminu na uprawnienia budowlane

Wielu kandydatów przygotowujących się do egzaminu na uprawnienia budowlane skupia się głównie na samej nauce materiału. Rozwiązują testy, uczą się…

Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 8 Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 9 Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 10
Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 11
Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 12 Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 13 Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 14
Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 15

53 465

użytkowników zdobyło uprawnienia budowlane z nami
Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 16

100%

powtarzalności bazy pytań na egzaminie pisemnym i ustnym
Sygnalizatory tramwajowe zdjęcie nr 17

32

sesje egzaminacyjne doświadczeń i nauki razem z nami
gwiazdka gwiazdka gwiazdka
certyfikat na uprawnienia budowlane 2024
gwiazdka gwiazdka gwiazdka
użytkownik

53 465

użytkowników zdobyło uprawnienia budowlane z nami
OK

100%

powtarzalności bazy pytań na egzaminie pisemnym i ustnym
zegar

32

sesje egzaminacyjne doświadczeń i nauki razem z nami