Charakter samego wodowania

Zjawiska powstające przy wodowaniu bocznym mają nieco inny charakter ze względu na inny charakter samego wodowania, które często odbywa się z zeskokiem (t. III). Wodowanie takie można traktować jako wpadnięcie ciała do wody (program uprawnienia budowlane na komputer). Powstające fale są prostymi falami oscylacyjnymi, a wobec długości statku można je rozpatrywać jako zagadnienie płaskie (dwuwymiarowe).

I tu, podobnie jak w wypadku wodowania wzdłużnego, powstają przede wszystkim dwie fale (druga o ok. 50% niższa od pierwszej) o charakterze fal oscylacyjnych, oddalających się od statku prostopadle do jego osi (z zaburzeniami na linii rufy i dziobu) i zanikających z odległością od pochylni. Prędkość fali w zaobserwowanym wypadku (w basenie o głębokości ok. 9 m) wynosiła do 9,5 m/s. Dalsze fale znacznie niższe i nieregularne są wynikiem kołysań bocznych statku (program uprawnienia budowlane na ANDROID). Ogólny obraz fali jest tu znacznie prostszy niż w wypadku wodowania wzdłużnego (jeden tylko rodzaj fal o ściśle określonym kierunku, falowanie swobodne, brak zaburzeń charakteryzujących przebieg zjawisk w czasie wodowania wzdłużnego).
W obu wypadkach wodowania celowe jest wyznaczanie parametrów powstających fal za pomocą badań modelowych.

W budownictwie morskim mają znaczenie jedynie te prądy, które przebiegają w pobliżu wybrzeży, ujść rzek i portów. Prądy te stanowią drobne fragmenty ogólnego obrazu zjawiska, w którym główną rolę odgrywają wielkie prądy oceaniczne, takie jak powszechnie znany Golfsztrom, Kurosiwo i inne, a także od niedawna badane prądy zmienne towarzyszące falom planetarnym [48], którymi tu zajmować się nie będziemy(uprawnienia budowlane).

Prądy morskie

Interesujące nas prądy morskie, występujące w mniejszej skali, mogą być spowodowane jedną z następujących przyczyn:
- bezpośrednim działaniem wiatru, a ściśle wpływem naprężeń stycznych przenoszonych z atmosfery na morze, czyli ogólnie mówiąc napędem (nagonem) wody przez wiatry, są to tzw. prądy dryfowe (napędowe);
- różnicami ciśnień pionowych w toni morskiej, które to prądy obejmuje się ogólną nazwą teoretyczną prądów gradientowych (program egzamin ustny).

Zależnie od przyczyn bezpośrednich powodujących wspomniane różnice ciśnień mogą to być:
- prądy wywołane różnicami w poziomie wody w wyniku powstania prądów dryfowych mają one zwykle kierunek przeciwny do kierunku tych ostatnich i mogą stać się między innymi przyczyną sejsz - noszą wówczas nazwę prądów sejszowych,
- prądy wywołane różnicami ciśnienia atmosferycznego (wskutek przenoszenia z atmosfery naprężeń pionowych) w różnych obszarach tego samego morza prądy takie nazywane są barycznymi,
- prądy wywołane przyciąganiem Słońca lub Księżyca czyli prądy pływowe (opinie o programie).
a) różnicami w gęstości wody prądy gęstościowe.

Ponadto w pobliżu ujść rzek mogą wystąpić wskutek dopływu wód z lądu:
- prądy dopływowe (które mogą mieć również charakter częściowo gęstościowy).
Osobną grupę prądów lokalnych stanowią:
- prądy fałowe - spowodowane bezpośrednio przez fale.
Najczęściej występuje kilka przyczyn prądów na raz i obraz ich jest
bardziej skomplikowany.

Kierunek prądów określa się według celu, ku któremu dążą (odwrotnie niż wiatrów, które określa się według kierunku, z którego nadchodzą). W wyobraźni upodabnia się najczęściej prądy do rzek płynących jakby w łożysku utworzonym z wód o innych własnościach; wyobrażenie to nie jest ścisłe, a niekiedy jest nawet rażąco nieścisłe, ale w większości wypadków może służyć jako model przybliżający rzeczywistość, pożyteczny dla rozważań teoretycznych (segregator aktów prawnych).

Wody rzekomego „łożyska4* mieszają się z wodami prądu, które je ze sobą porywają, by razem z kolei ulec rozpływaniu się na boki lub w głąb, ku dnu morza, wskutek czego prąd w jednym miejscu zwarty, w innym się rozszerza lub pogłębia, obniżając przy tym prędkość, często temperaturę, zasolenie itd.
Zbliżając się do brzegów, prądy układają się stopniowo równolegle do nich, w wypadku zaś nierówności brzegów tworzą się w prądach wiry i spiętrzenia (promocja 3 w 1).