Laboratoria hydrauliczne

W Polsce laboratoria hydrauliczne zajmujące się badaniami modelowymi obiektów morskich powstały po wojnie (program uprawnienia budowlane na komputer). Jest to przede wszystkim laboratorium Instytutu Morskiego w Gdańsku (powstałe w 1950 r.), prowadzące badania głównie dla doraźnych potrzeb resortu żeglugi oraz laboratorium morskie Instytutu Budownictwa Wodnego PAN również w Gdańsku, uprawiające w głównej mierze badania podstawowe, ale w razie potrzeby nie uchylające się od badań konkretnych obiektów czy zagadnień i dysponujące dużą nowoczesną bazą badawczą pod gołym niebem.

Hydrauliczne badania modelowe, podobnie jak wszystkie badania naukowe, najogólniej można podzielić na podstawowe, stosowane i użytkowe (program uprawnienia budowlane na ANDROID). Pierwsze odnoszą się do zagadnień naukowych, wymagających rozwiązania w zasadzie niezależnie od potrzeb doraźnych związanych z tym czy innym projektem, i mają dać odpowiedź na pytania o dużej mocy uogólniającej.
Będą to w zakresie budownictwa morskiego np. wszelkie badania w dziedzinie teorii falowania, przemian fal w określonych, ale nieco abstrakcyjnych warunkach, badania ruchu rumowiska w podobnych uproszczonych warunkach, niezależnych od warunków gdziekolwiek istniejących itp. Badania te, o ogromnym znaczeniu dla nauki i w konsekwencji dla praktyki, nie służą jednak bezpośrednio projektantowi, który z wyników ich korzysta pośrednio, dowiadując się o nich z podręczników czy monografii (uprawnienia budowlane).

Przy projektowaniu bezpośrednio ważne są przede wszystkim badania drugiej, a zwłaszcza trzeciej grupy, które mają najczęściej za zadanie odpowiedzieć na całkiem konkretne pytania dotyczące konkretnego obiektu czy zamierzenia o charakterze inwestycji hydrotechnicznej.
Badania modelowe stosowane i użytkowe dzieli się z kolei na dwie duże grupy: badania dotyczące rozwiązań sytuacyjnych oraz badania dotyczące rozwiązań konstrukcyjnych.
W pierwszej grupie badań mieszczą się wszelkie poszukiwania najdogodniejszego położenia projektowanego obiektu z punktu widzenia spełnienia jego zadań, bezpieczeństwa zarówno żeglugi jak i samego obiektu, nie zaburzenia istniejącego układu warunków hydrologicznych, litologicznych i innych (program egzamin ustny).

Ruch rumowiska

Należą tu badania przekształceń fali, prądów i ruchu rumowiska w określonych, konkretnych warunkach, prądów i ruchu lodów, a także bezpieczeństwa i dogodności żeglugi. Bardzo często przeprowadza się badania kompleksowe, obejmujące wszystkie lub kilka z wymienionych rodzajów badań w odniesieniu do tego samego obiektu.
Wszystkie wymienione czynniki, jak falowanie, ruch rumowiska, ruch lodów czy ruch statków, dadzą się łatwiej lub trudniej odtworzyć w skali zmniejszonej, podobnie jak i sam obiekt będący przedmiotem badań (opinie o programie).

Obiektem w danym wypadku będzie zwykle port lub jego część, odcinek wybrzeża chroniony przed abrazją, droga żeglowna, reda itp.
Model powinien odtwarzać nie tylko sam obiekt, ale i jego otoczenie, i to w miarę możności w takim zasięgu, w jakim mogą wystąpić czynniki. mające wpływ na przebieg zjawisk rozpatrywanego rodzaju w bezpośrednim sąsiedztwie obiektu. Z tego też powodu modele do badań tej grupy są zwykle bardzo duże, gdyż odpowiadają często wielohektarowym obszarom w rzeczywistości. Wymaga to dużych przestrzeni do badań: rozległych hal lub pól pod gołym niebem (segregator aktów prawnych).

Skala takich modeli nie może być zbyt duża, przyjmuje się ją w granicach od 1:100 do 1:500, a niekiedy i w szerszych. Bardzo często stosuje się w tych warunkach skalę skażoną, tzn. inną dla miar poziomych, inną zaś dla pionowych (np. 1:200 w rzucie poziomym, 1:20 w wysokości). W przeciwnym razie wiele zjawisk, objawiających się zmianami środowiska w kierunku pionowym, nie dałoby się odtworzyć lub odtwarzałoby się niedokładnie (np. zamiast ruchu burzliwego w rzeczywistości na modelu odbywałby się ruch laminarny), lub w sposób trudno uchwytny (promocja 3 w 1).