Blog

Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 2
06.11.2021

Siły działające na izolację

W artykule znajdziesz:

Siły działające na izolację

Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 3
Siły działające na izolację

Izolacje przed wodą naporową mają za zadanie chronić budowle przed przenikaniem wody gruntowej i artezyjskiej (pod ciśnieniem). Izolacje przed wodą naporową są to powłoki, które chronią budowle przed przenikaniem do nich wody znajdującej się pod ciśnieniem hydrostatycznym. Składają się one z kilku warstw papy asfaltowej bez powłoki lub z powłoką z wkładek specjalnych tkanin, blach metalowych, folii z plastyków, które skleja się lepikiem na gorąco albo na zimno, lub kombinacji tych wszystkich materiałów (program uprawnienia budowlane na komputer).

Im grubsza jest warstwa lepiku, im wyższa jest temperatura otoczenia lub im więcej lepik lub asfalt zawiera rozpuszczalnika lub olejów, tym współczynnik tarcia jest mniejszy. Przy obliczaniu stateczności konstrukcji, obciążonych równolegle do powierzchni izolacji (np. zbiorników podzielonych szczelinami dylatacyjnymi na części), w zasadzie należy przyjmować współczynnik tarcia w płaszczyźnie izolacji równy zeru, a siły styczne do płaszczyzny izolacji powinny być przyjęte przez elementy konstrukcyjne (ostrogi, ściągi itp.).

W praktyce znane są przypadki, gdzie nieprzestrzeganie wyżej podanych zasad doprowadziło do uszkodzeń lub zniszczenia obiektów (program uprawnienia budowlane na ANDROID).
- Siły działające na izolację powinny być rozłożone równomiernie lub obciążenie powinno być ciągłe, w przeciwnym bowiem razie może nastąpić wyciskanie z miejsc silniej dociśniętych do miejsc o mniejszym docisku. Jeśli obciążenia nie spełniają powyższego warunku, to należy zastosować odpowiednie środki konstrukcyjne, aby przekazywane obciążenia na izolację nie mogły spowodować ujemnych skutków. Nacisk na izolację nie powinien przekraczać 5 kG/cmz (uprawnienia budowlane).
- Izolacja w wykonanej budowli nie powinna być wystawiona na działanie temperatury wyższej niż -60oC w przypadku izolacji z tworzyw sztucznych i +40°C w przypadku izolacji bitumicznej, gdyż punkt mięknienia przeciętnych rodzajów lepików leży w granicach 45-75°C według Kraemera-Sarnowa. Z tego względu temperatura mięknienia zastosowanego lepiku musi być co najmniej o 10-20°C wyższa od najwyższej temperatury, na jaką może być narażona izolacja. Większość tworzyw sztucznych używanych obecnie do izolacji traci swe właściwości przy temperaturze ok. 100°C (program egzamin ustny).

Wysoka temperatura

Niektórzy autorzy są zdania, że w wyjątkowych przypadkach izolacja bitumiczna może pracować w temperaturze 60°C, a nawet 70°C pod warunkiem dobrania asfaltów o odpowiednich właściwościach (lepkości) i grubości warstwy asfaltu.
W wyjątkowych przypadkach, gdy izolacja może być narażona na działanie wysokiej temperatury, konieczne jest dobranie wysokowartościowego lepiku o wyższej temperaturze mięknienia. Jednak zachodzi wówczas obawa, że przy niższych temperaturach lepik taki będzie zbyt kruchy i może łatwo popękać. Są też tworzywa sztuczne odporne na wyższe temperatury.

Tworzywa takie są jednak kosztowne i w Polsce nie produkowane (opinie o programie). Z powyższych względów przy izolowaniu przed wodą naporową lub wilgocią obiektów, w których panuje wysoka temperatura (kotłownie, czopuchy, kanały centralnego ogrzewania, przewody na wodę gorącą i parę) należy zastosować izolację ciepłochronną, która ma za zadanie zabezpieczenie izolacji wodoszczelnej przed wpływami wyższej temperatury.
Aby uniknąć trudności związanych z wykonaniem izolacji ciepłochronnej, można wykonać izolację wodoszczelną metalową (segregator aktów prawnych).

Najodpowiedniejsze w tym przypadku są rury i kanały spawane z blachy stalowej. Dodatkową trudnością, z jaką należy liczyć się przy takim rozwiązaniu, jest połączenie izolacji stalowej z bitumiczną (co należy wykonać wg rozdz. 30) i opracowanie szczelin dylatacyjnych, które nie dopuściłyby do rozerwania się kanału blaszanego wskutek zmian temperatury w ścianach czopucha dochodzących do 300°C (promocja 3 w 1).
Zastosowanie kompensatora metalowego, odpowiednio umieszczonego w miejscu szczeliny dylatacyjnej w ścianie betonowej, jest w tym przypadku rozwiązaniem najbardziej celowym.

Najnowsze wpisy

26.06.2026
Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 4
Pierwszy podpis pod dokumentacją – chwila, która zmienia wszystko

Pierwszy podpis pod dokumentacją budowlaną to moment, którego wielu inżynierów długo wyczekuje, choć nie zawsze mówi o tym głośno. Przez…

26.06.2026
Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 5
Zdany egzamin i zero zmian w firmie – co to oznacza?

Zdany egzamin na uprawnienia budowlane to dla wielu osób jeden z najważniejszych momentów w karierze zawodowej. Przez kilka miesięcy, a…

Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 8 Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 9 Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 10
Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 11
Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 12 Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 13 Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 14
Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 15

53 465

użytkowników zdobyło uprawnienia budowlane z nami
Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 16

100%

powtarzalności bazy pytań na egzaminie pisemnym i ustnym
Jakie nowoczesne systemy sterują ruchem w tunelach? Kompleksowe spojrzenie na bezpieczeństwo i płynność ruchu zdjęcie nr 17

32

sesje egzaminacyjne doświadczeń i nauki razem z nami
gwiazdka gwiazdka gwiazdka
certyfikat na uprawnienia budowlane 2024
gwiazdka gwiazdka gwiazdka
użytkownik

53 465

użytkowników zdobyło uprawnienia budowlane z nami
OK

100%

powtarzalności bazy pytań na egzaminie pisemnym i ustnym
zegar

32

sesje egzaminacyjne doświadczeń i nauki razem z nami